1.飛行速度:飛機飛行速度的測量通常使用空速管和靜壓孔進(jìn)行??账俟芸梢詼y量飛行中的動壓,而靜壓孔則測量靜壓。通過這兩個測量值,可以計算出飛機的飛行速度。
2.高度:氣壓式高度表通過測量空速管測得的靜壓來計算飛機的高度。膜盒內(nèi)的壓力根據(jù)空速管測得的動壓變化而變化,當(dāng)飛機上升時,膜盒內(nèi)的壓力下降,膜盒會鼓起來,通過測量膜盒的變形大小即可算出飛機上升的快慢。
3.壓力:飛機的壓力測量通常使用壓力傳感器進(jìn)行。壓力傳感器可以測量飛機內(nèi)部的壓力變化,以及飛機外部的氣壓變化。通過這些測量值,可以了解飛機的氣動性能和飛行狀態(tài)。
4.振動和過載:飛機的振動和過載測量通常使用加速度傳感器進(jìn)行。加速度傳感器可以測量飛機在不同方向上的加速度變化,從而了解飛機的振動情況以及過載情況。
5.溫度:飛機的溫度測量包括內(nèi)部溫度和外部溫度的測量。內(nèi)部溫度可以通過溫度傳感器進(jìn)行測量,而外部溫度則可以通過紅外傳感器進(jìn)行測量。這些測量值可以幫助飛行員了解飛機的熱狀態(tài)和周圍環(huán)境溫度。
6.油耗:飛機的油耗測量通常使用燃油流量計進(jìn)行。燃油流量計可以測量飛機在飛行中的燃油消耗量,幫助飛行員了解飛機的油耗狀態(tài),以便進(jìn)行合理的燃油管理。
除了以上幾種測量,飛機飛行測量還包括位移、力、力矩、應(yīng)變、轉(zhuǎn)速、頻率、迎角、側(cè)滑角、角速度、角加速度、姿態(tài)角、航向、距離、軌跡等參數(shù)的測量。
(AM 8:00-12:00 PM 14:00-18:00)