小鵬匯天：分體式飛行汽車先鋒小鵬匯天在飛行汽車領(lǐng)域的探索備受矚目。其推出的 “陸地航母” 分體式飛行汽車，創(chuàng)新性地采用全球首創(chuàng)的車載自動分合機構(gòu)，用戶只需一鍵操作，短短 5 分鐘內(nèi)就能實現(xiàn)陸行體與飛行體的自動分離或結(jié)合。該車外觀極具科幻感，賽博機甲風(fēng)格獨樹一幟，地面駕駛要求親民，僅需 C 照即可。

從性能參數(shù)來看，陸行體部分基于全域 800V 碳化硅高壓增程平臺打造，長寬高約為 5.5 米、2 米、2 米，能輕松停入標(biāo)準(zhǔn)停車位與地庫，CLTC 工況下綜合續(xù)航里程超 1000 公里，還可為飛行器充電，滿油滿電支持 5 - 6 次飛行；飛行器部分配備 270 度全景雙人座艙，六槳六軸雙涵道設(shè)計保障飛行穩(wěn)定性，主體結(jié)構(gòu)與旋翼選用碳纖維材料，輕盈且堅固，降落后可借助陸行體自動駕駛與分合機構(gòu)精準(zhǔn)對接。

在 2024 廣州車展上，“陸地航母” 展示車載自動分離結(jié)合技術(shù)，還完成全球首次公開載人飛行，一系列復(fù)雜飛行動作行云流水，展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力。

據(jù)悉，該車預(yù)計售價不超 200 萬元，12 月開啟預(yù)售，2026 年一季度首批交付，屆時有望顛覆人們對出行的認知，開啟陸空兩棲出行新篇章。

廣汽集團：品牌、技術(shù)兩手抓廣汽集團在低空經(jīng)濟領(lǐng)域邁出堅實步伐，全新發(fā)布的 GOVY 高域飛行汽車品牌備受關(guān)注，首款復(fù)合翼飛行汽車 GOVY AirJet 更是亮點十足。它采用 8 軸 8 槳與雙涵道的復(fù)合翼構(gòu)型，動力冗余設(shè)計出色，即便 1 - 2 個動力單元故障，剩余動力系統(tǒng)也能重新分配，確保飛行平穩(wěn)。整機超 90% 部件為碳纖維航空復(fù)合材料，輕盈且高強度；搭載航空級碳纖維高安全電池包，多重保護機制實時監(jiān)測電池狀態(tài)，涵道電機運用 Hairpin 扁線技術(shù)，扭矩密度較電動汽車提升 200%，蕞大功率達 165kW，蕞高飛行速度 250km/h，航程超 200 公里，還支持 30 分鐘快充。

座艙設(shè)計獨具匠心，“1 + 1 + X” 布局靈活多變，前兩排獨立座椅，第三排靈動空間可按需切換。融合多種通訊技術(shù)的無人操控飛行體系，實現(xiàn)起飛到降落全程自動化，智能避障與自動返航技術(shù)為飛行安全保駕護航。此前，廣汽在飛行汽車領(lǐng)域早有耕耘，如 2021 年展示的飛行汽車模型，如今 GOVY AirJet 承載厚望，計劃 2025 年啟動適航認證、布局生產(chǎn)線并開啟預(yù)訂，后續(xù)還將推進 Robo - AirTaxi 低空立體出行體系建設(shè)，瞄準(zhǔn)短途出行需求，逐步實現(xiàn)商業(yè)化落地，為城市交通注入新活力。

長安汽車：重金投入，協(xié)同合作長安汽車與億航智能的強強聯(lián)合，為其低空經(jīng)濟布局添上濃墨重彩的一筆。雙方攜手圍繞飛行汽車研發(fā)、生產(chǎn)、運營等環(huán)節(jié)全方位布局。

長安汽車董事長朱華榮透露，未來 5 年將在低空經(jīng)濟領(lǐng)域豪擲超 200 億元，足見其深耕決心；未來十年更是計劃投入超 1000 億元探索陸海空及人形機器人立體出行解決方案，展現(xiàn)宏大戰(zhàn)略愿景。按照規(guī)劃，長安汽車在飛行汽車領(lǐng)域?qū)⑼酵七M低空飛行器與飛行汽車兩種形態(tài)產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，預(yù)計 2026 年前推出飛行汽車產(chǎn)品。

當(dāng)下，長安汽車新能源汽車銷量增長勢頭迅猛，為其拓展低空經(jīng)濟版圖提供堅實后盾。依托雙方專業(yè)優(yōu)勢，資源共享、協(xié)同創(chuàng)新，有望在飛行汽車技術(shù)突破、市場拓展上取得佳績，助力長安汽車構(gòu)建立體出行生態(tài)，在未來出行領(lǐng)域搶占先機，從傳統(tǒng)車企向出行科技企業(yè)華麗轉(zhuǎn)型。