2020年爆發的新冠肺炎讓許多在國外的華人回國難上加難。這幾天,多家國外航司官宣了復航的消息,雖然每個航司執飛的航線不多,但這是不是意味著海外同胞回國更加容易?一起來看看吧!
一,中美航線 4 條變 8 條之后可能還會增加
經歷了前幾周中美航權的風波,6月15日美國交通部發布新通告,表示已經修改了《2020-6-1號令》中所做的決定:允許的航空公司運營總共每周4班往返美國的定期客運航班。
按照之前的航班計劃,這四班航班是由國航,東方航空,南方航空,廈門航空執飛每周各一班,沒有特殊變化。
另外民航局調整后的「五個一」政策,美國的航司也可以申請飛中美航線,允許美國聯合航空、美國達美航空每周各執行兩個航班,目前已收到上海的接收函,等待民航局審批結果。
6月22日達美航空發布公告「官宣」將執飛中美航線,表示將于6月25日恢復西雅圖-上海浦東航線,該航線經停首爾仁川機場,每周運營兩班,由空客A350執飛。
7月起,達美航空將繼續運營西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線,這兩條航線同樣經停仁川機場,每周各運營一班。
有網友推測,美聯航也將在這幾天發布新的中美航線計劃,可能的航線為:舊金山-(東京)-上海浦東往返航班。(具體消息請以官方為準)
這樣算,中美航線將從國內航司執飛的4條再加美國航司執飛4條總數達到8條,在之后的運營中如果符合民航局的「獎勵措施」中美航線還有可能繼續增加。
所以說隨著疫情好轉,回國的航班也越來越多了,相信過不了多久票價也會隨之降低。
二,多家國外航司宣布復航7月國際航班計劃來了
隨著五個一政策放寬,多家國外航司申請復航,除了美國航司復航的消息,目前已有四家「官宣」。
新西蘭航空
法國航空
新加坡酷航
漢莎航空
另外還有維珍航空、俄羅斯航空已收到上海接收函等待民航局審批中。除了本次復航的航班外還有以下執飛往返航線的國內外航司發布7月航班計劃,可以在這些地方轉機「曲線回國」。
國際航空
東方航空
南方航空
廈門航空
九元航空
吉祥航空
新加坡航空&勝安航空
韓亞航空
全日空航空