如今我們的出行越來(lái)越方便,遠(yuǎn)途出行的話,飛機(jī)已經(jīng)成為了我們的常用交通工具。當(dāng)我們攜帶的行李超重時(shí),就需要辦理托運(yùn)。相信不少朋友都會(huì)好奇,辦理托運(yùn)的行李到底是怎么到達(dá)目的地呢?到底會(huì)經(jīng)歷哪些流程呢?會(huì)不會(huì)丟失或者被粗魯?shù)膶?duì)待?接下來(lái)我們一起看看吧!
托運(yùn)行李的流程:
當(dāng)行李被托運(yùn)后,先會(huì)接受激光條碼掃描器的掃描,將行李的標(biāo)號(hào)掃進(jìn)電腦,同時(shí)追蹤行李的目的地。然后行李會(huì)被送上復(fù)雜的傳送帶系統(tǒng)。
行李到達(dá)主要的行李檢查裝置后,會(huì)被安檢人員掃描檢查。如果安檢人員對(duì)于一件行李有任何懷疑,會(huì)把行李打開(kāi),把里面東西拿出來(lái)檢查。(如果行李被打開(kāi),運(yùn)輸安全管理部門會(huì)在里面留一張紙條表示曾經(jīng)開(kāi)包查驗(yàn)。)
行李通過(guò)安檢以后,電腦會(huì)與行李傳送系統(tǒng)聯(lián)系,將行李指向正確的航班。
行李抵達(dá)班機(jī)后,行李員將其從傳送帶上取出,與其他旅客的行李一起放進(jìn)推車。行李員將推車推進(jìn)飛機(jī),將行李載上航班。
什么時(shí)候行李易丟失?
轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)裝卸行李的時(shí)間只有一個(gè)小時(shí)甚至更短。
行李件數(shù)越多,丟失的可能性就越大。
在傳送帶上進(jìn)入錯(cuò)誤的軌道(如果滾輪朝下放的話這種情況發(fā)生的可能性會(huì)更高)。
人為錯(cuò)誤。如果托運(yùn)處的員工將目的地代碼貼錯(cuò),你的行李就丟定了。
轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù)太多。一件行李被卸下然后重新運(yùn)送再裝上另一架飛機(jī)的次數(shù)越多,弄丟的可能性就越高。
怎樣防止托運(yùn)行李的丟失呢?
在行李上清楚標(biāo)出你的名字、地址和目的地——內(nèi)外都要標(biāo)上。同時(shí)在行李外面加上明顯的標(biāo)記,這樣一旦丟失才容易和有關(guān)部門描述。更好的是在行李滾上傳送帶前給它拍張照,包括ID牌和條形碼。
準(zhǔn)時(shí)到機(jī)場(chǎng)。正確的旅行規(guī)劃能夠確保行李有足夠時(shí)間和你一起登上飛機(jī)。
知曉關(guān)于禁止托運(yùn)的物品、安全部門認(rèn)可的鎖等等相關(guān)規(guī)定并且嚴(yán)格遵守。
把所有帶子綁起來(lái)或者收起來(lái)。行李帶可能會(huì)卡在傳送帶里,造成分揀行李的延遲。(如果延誤的時(shí)間長(zhǎng),行李可能趕不上航班。)
把重要物品始終帶在身邊。不要把必需品托運(yùn)。把藥品、貴重物品、電器、錢幣和一套換洗衣服放進(jìn)手提行李,以備不測(cè)。確保遵循所有的安全規(guī)則這樣不會(huì)在安檢時(shí)浪費(fèi)太多時(shí)間。
清楚的掌握自己的行李信息,放心出行。
(AM 8:00-12:00 PM 14:00-18:00)