5G時代已經到來,三大運營商的5G套餐已經開始的商用,我們可以看到,5G套餐便宜的也是一百多元。那么5G時代,到底誰是大的贏家?
從目前的5G發展情況來看,功耗成大問題,不止是運營商這邊,也與用戶的體驗有關。不知道大家有沒發現,現在的5G手機,都是大電池容量、高快充效率,不是說手機廠商良心發現現在做機已不惜成本,而是因為5G功耗太大,沒有了大電量的保證,用戶的體驗會直線下降,對手機品牌的口碑影響會存在很大沖擊。
而在運營商這邊,關于5G功耗的現狀更加嚴峻。據電信創新中心副主任楊峰義在近日的“2019天線射頻系統與5G通信專題研討會”上的發言可以看出,如果5G功耗問題一日不解決,運營商給電力打工的局面一日不會改變。
具體是什么情況呢?
簡單來說,目前4G系統的典型基站功耗為月均1300瓦,而5G基站的典型功耗則在3500瓦左右。也就是說,單論一個基站的電費成本上升,5G是4G的3倍左右。
但還沒完,基于頻率的原因,要達到相同的覆蓋范圍,5G基站數量必須達到4G規模的3-4倍才能做到。那換算到能耗成本上,5G移動網絡的整體能耗將是4G的9倍以上。
更重要的是,現在4G發展已經非常成熟,一個基站下帶的用戶越多,相對收益也就越高,就能在一定程度上彌補成本支出。而現在的5G才剛剛開始,5G商用用戶基本上沒有幾個,單基站下僅幾個有限用戶,這些用戶每月的通信費用支出連一個電費都不夠支付,這種成本壓力就被更加放大。
另據楊峰義給出的具體數據:據統計,2018年全年,三家運營商的移動基站共耗電約270億度,總電費約240億元。而要做到同樣覆蓋情況下,5G網絡的能耗將達到2430億度,單僅電費就需要2160億元。
2160億元是個什么概念?據三家運營商此前公布的2018年財報數據顯示:移動2018年利潤為1178億,同比增長3.1%;聯通2018年利潤為102.57億元,同比狂漲458%;電信2018年凈利潤212億元,同比增長13.9%。三家合計總利潤是1492.57億元。他們把全部利潤上交給電力部門,還差近700億的缺口。
所以,電力,才是5G時代真正的“大哥大”,運營商只不過給其打工而已。故之,5G功耗一日不解決,通信運營商給電力打工的真實局面一日不會改變!