日前,移動(dòng)在雄安新區(qū)設(shè)立的“智慧”應(yīng)用體驗(yàn)中心正式亮相。移動(dòng)“智慧”應(yīng)用體驗(yàn)中心坐落在容城縣的奧威路上,這條公路因兩旁“擠”滿了眾多央企、國企以及高新企業(yè),而被稱為央企一條街。我們來到體驗(yàn)中心進(jìn)行實(shí)地探訪,了解這里的大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、以及5G通信技術(shù)在未來如何應(yīng)用于人們的工作生活。
穿過體驗(yàn)中心具有“科技感”的大門,進(jìn)入展廳,首先映入眼簾的是一個(gè)數(shù)字城市的基礎(chǔ)設(shè)施地上地下場(chǎng)景圖,由針對(duì)不同場(chǎng)景的應(yīng)用設(shè)想構(gòu)成。地面上有無人駕駛的汽車,有應(yīng)用了大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等先進(jìn)技術(shù)的建筑、公共設(shè)施等。地面下是四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),地鐵在其中穿行。
在展廳里,引人注意的是一輛形如汽車的裝置。據(jù)負(fù)責(zé)調(diào)試該設(shè)備的技術(shù)主管張瀛介紹,這個(gè)裝置叫模擬駕駛艙,主要是給體驗(yàn)者在模擬駕駛艙里邊提供控制方向盤、油門以及剎車踏板,來控制遠(yuǎn)在26公里之外的測(cè)試基地里的被控車輛。那輛車會(huì)通過5G網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)接收到模擬駕駛艙發(fā)出的控制信號(hào),同時(shí)也會(huì)做出相應(yīng)動(dòng)作。張瀛表示,這個(gè)裝置的主要目的是驗(yàn)證通過基于5G網(wǎng)絡(luò)這種大帶寬、低時(shí)延的傳輸特性,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、高清晰視頻的實(shí)時(shí)傳輸能力。遠(yuǎn)端的車輛前方放置了三個(gè)攝像頭,會(huì)通過實(shí)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)把它的車前端的視頻傳回到模擬駕駛艙前的三塊屏幕上,獲取前方路況,讓坐在模擬駕駛艙里的駕駛員可以大限度實(shí)現(xiàn)一個(gè)擬真駕駛感受。
在展廳里,還有關(guān)于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的一個(gè)展示平臺(tái),可以通過手機(jī)信號(hào)實(shí)時(shí)了解來到城市里的人流以及分布,能夠?yàn)槌鞘泄芾碚咛峁?shù)據(jù)上的支持。據(jù)介紹,該公司相繼在雄安新區(qū)完成了5G試點(diǎn)、千兆光寬帶及NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上線,并在3月完成雄安新區(qū)首次5G-V2X自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試,5月在市民服務(wù)中心成功實(shí)現(xiàn)5G自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試,5G基站實(shí)現(xiàn)測(cè)試區(qū)域覆蓋。
(AM 8:00-12:00 PM 14:00-18:00)