隨著廣電拿到基礎電信運營牌照，傳統的三大基礎運營商格局演變為四大基礎運營商局面。由此帶來的影響也波及到了虛擬運營商層面，之前曾有不低于五家虛擬運營商號稱要做“第四大運營商”，而此時多數恐要更新至為實現“第五大運營商”地位而努力了。

第五大運營商的地位真不是隨便可以喊出來的，這跟企業的用戶規模、整體投入、營收、客服質量、用戶口碑、上下游產業鏈關聯度、社會責任等緊密相關。翻看較為熟悉的移動、聯通、電信便可以尋得一絲端倪：如果沒有強有力的、布滿大小鄉鎮并隨處可見的線下營業廳作為硬支撐、沒有巨大用戶規模作為軟實力、沒有深入人心的口碑一傳十、十傳百，一家民營企業想脫穎而出成為第五大運營商確實難度不小。

20萬實體門店支撐迪信通硬實力

前不久，迪信通迎來自己上市兩周年，而在此前后，迪信通先后與酷派、品勝等簽署戰略合作，同時還收購了金佳信40%股權。酷派不做更多介紹了，品勝與金佳信究竟擅長哪些領域讀者也可以自行百度，但是筆者在這里要強調的一點是：這些都與迪信通推出的“迪信云聚”宏偉藍圖有關。

那么，這個“迪信云聚”究竟是什么計劃呢？用迪信通總裁金鑫的話來說便是：“迪信云聚”目標是整合各方資源，計劃未來2年通過輸出產品、管理和服務，打造20萬線下手機實體門店，占15%～20%的市場份額，覆蓋各級市場,終成為大的手機O2O零售平臺。

20萬線下手機實體門店意味著什么呢？目前，有4萬多個鄉級行政區劃單位，如果單純平均計算的話，以后每個鄉村里面都會有5家左右的迪信通線下手機實體門店。而相關數據顯示，目前大運營商移動在全國擁有100萬個線下營業廳，聯通與電信稍稍遜色，從這一點來看，20萬的線下手機實體門店規模確實已經具備“第五大運營商”的硬實力了！

可能此時會有人問：20萬家線下手機實體門店跟“第五大運營商”有何關聯呢？迪信通畢竟給人印象只是賣手機的？跟運營商又有何關聯呢？關于這塊，其實迪信通已經在2013年底便拿到了工信部批頒發的移動通信轉售業務試點牌照，并且是國內為數不多具備全網運營資質的民營企業。迪信通通信總經理趙楓透露：截至目前，迪加用戶已經超過500萬，已經成為三網用戶規模大的虛擬運營商。

有了多達20萬的線下實體店，又有了移動通信運營資質，迪信通至少具備了成為“第五大運營商”的硬實力。當然，目前來看，金鑫所主導的“迪信云聚”門店還是以手機、智能設備、機器人、無人機等銷售為主，趙楓所領銜的“迪加卡”暫時在此計劃中作為輔助，但這似乎并不影響未來二者勝利會師。

至少，迪信通具備了向第五大運營商地位發起沖擊的步：強有力的、布滿大小鄉鎮、隨處可見的線下營業廳規模！

千萬級用戶規模支撐可期

金鑫在介紹“迪信云聚”計劃時，從他的言談舉止中可以看到，他所傳遞出來的不僅僅是一個20萬線下門店打造計劃、不僅僅是一個覆蓋各級市場并終成為大手機O2O零售平臺的目標實現，從金鑫迫不及待、快言快語的介紹中，筆者還看到了其對待這項計劃的熱情與抱負，期待與堅定，信心與決心。的確，金鑫的介紹確實感染了旁邊所有聽眾，與會人員也開起玩笑，這塊會不會并入上市公司，一定要買。

言歸正傳，如果說金鑫所打造的“迪信云聚”成功為迪信通解決了硬實力，那么用戶規模的軟實力問題就該由趙楓登場了。零售平臺大的問題便是看似每天人來人往、買進賣出，但是這些消費者似乎與零售平臺關聯度并不大。直白一點就是這些消費者并不是零售平臺的真實用戶、自有用戶。這種局面下，類似蘇寧、國美、迪信通等也曾做出多種努力，明顯的就是會員制，但是從效果來看幾乎可以忽略不計。

但是趙楓所領銜的“迪加”業務卻不同，“迪加”作為迪信通通信的虛擬運營商品牌，擁有自己真實的170用戶。手機號碼相比會員卡作為身份識別的介質優越性太多太多，在這里不一一列舉，手機號碼成功的拉近了企業與消費者之間距離。另外，考慮到消費者一旦購入一張號卡后便會選擇長期持有，因此這些用戶粘性極高，隱形價值極大。

如上文所述，目前迪加用戶已經超過500萬，已經成為三網用戶規模大的虛擬運營商。考慮到迪信通巨大的品牌影響力及遍布全國的線下渠道體系，千萬級用戶規模可期。同時，迪加依附于迪信通多年積淀下來的強大上下游產業鏈戰略縱深，迪加也具備了更大層面開展差異化運營的優勢。

在今年的迪信通“泰山論道”上，迪信通便與行業合作伙伴申通快遞、攜程網、首汽約車、親親寶貝、轉換商城等舉行簽約儀式，共同打造企業＋互聯網全新發展模式。例如，申通與迪信通合作后，雙方將共享資源，如迪信通可代收申通的快件，申通給迪信通銷售手機，迪加卡等。

沒有千萬級用戶規模支撐的民營運營商是無法真正稱得上“第五大運營商”的，依照當前迪信通通信所具備的三網運營資質，由于其不再僅局限于其中一家或兩家網絡，迪加給用戶的選擇也將更多，由此帶來的用戶規模自然隨著移動轉售長跑事業會愈發明顯。