4月30日，太原市今年第二次小汽車號(hào)牌拍賣會(huì)如期舉行，100副號(hào)牌共拍得383.9萬元，其中晉A9999J拍出23萬元，成為本次拍賣會(huì)的“標(biāo)王”，“標(biāo)王”的價(jià)格創(chuàng)下了自去年開始拍賣以來的低，參與本次拍賣會(huì)的人數(shù)亦從上一次的190多人下降至140多人。

太原市小汽車號(hào)牌競價(jià)發(fā)放，始于2006年4月，當(dāng)時(shí)被確定為太原市政法創(chuàng)新課題之一。從2006年到2007年，太原市先后成功拍賣4期，共發(fā)放小汽車號(hào)牌400副，競得款項(xiàng)共計(jì)1502萬元，之后因各種原因停頓了幾年。

去年6月重啟后，每兩個(gè)月拍賣一次，至今已成功進(jìn)行了6次。太原市小汽車號(hào)牌拍賣每期投放100個(gè)號(hào)碼，除去年8月第二期有兩個(gè)號(hào)碼流拍，被納入到第三期成功拍賣外，其余5期均全部順利拍賣。

“之前庫里留存的2萬多個(gè)車牌號(hào)因?yàn)槎加袛?shù)字4，購車者多不愿意選。所以此次拍賣會(huì)前，剛投放了4萬多個(gè)號(hào)碼。另外，此次拍賣的號(hào)碼末位都帶有J，許多人對(duì)該字母好像不太感冒。”太原市交警支隊(duì)指揮中心秘書科副科長陳永維分析說。

據(jù)了解，買高價(jià)位號(hào)牌的都是特定人群，多以個(gè)體老板居多。花十幾二十萬元競得的號(hào)牌，往往買的車都是五六十萬元以上的。但80%多的競拍人都是收入一般的普通人群，他們多是因?yàn)閷?duì)某個(gè)號(hào)牌情有獨(dú)鐘，愿意花上三四萬元，一般所購的車輛多在十幾二十萬元。

“也有例外，曾經(jīng)一個(gè)號(hào)牌拍出30多萬元，卻上在了一輛15萬元左右的越野車上，或許真的是太喜歡這個(gè)號(hào)碼了吧。”陳永維告訴記者。除去年期個(gè)別號(hào)牌拍出35萬元高價(jià)之后，拍賣者變得越來越理性了。“因?yàn)榭梢员容^參照，競拍者往往會(huì)拿上一期的競拍價(jià)格參考比照。”陳永維分析說。

利用富人追求吉祥的心理，推動(dòng)其反哺社會(huì)，其實(shí)是另一種公平的體現(xiàn)

在我國，車牌拍賣分為兩大門派，一方是以上海為代表的限制車牌發(fā)放量以緩解道路交通擁堵狀況。另一方則是對(duì)特殊車牌征收有償使用費(fèi)。

公安部2003年規(guī)定“所有車牌號(hào)碼一律輸入計(jì)算機(jī)，實(shí)行電腦公開選號(hào)”，其目的首先是防止暗箱操作，而保證“機(jī)會(huì)均等”尚在其次。“如果說吉祥車牌號(hào)確有能令車主逢兇化吉、遇難呈祥的好處，那么即使保證了在選號(hào)上‘機(jī)會(huì)均等’的公正，卻也無法達(dá)到‘吉祥均沾’的公平，畢竟吉祥號(hào)是有限的。”山西省社科院副院長賈桂梓認(rèn)為。

對(duì)于該不該拍賣特殊車牌，采訪中有人認(rèn)為，這是政府“劫富濟(jì)貧”，但更多的人認(rèn)為政府利用富人的虛榮心理，推動(dòng)其反哺社會(huì)，這其實(shí)是另一種公平的體現(xiàn)。“以前的‘順字號(hào)’和‘炸彈號(hào)’被關(guān)系戶拿走了，現(xiàn)在公開拿出來拍賣，也算是一種公平吧。”省城出租車司機(jī)蔣建軍認(rèn)為。

“為什么非要標(biāo)新立異，追求‘88’‘99’等所謂吉祥數(shù)字，我可不想花那個(gè)冤枉錢。對(duì)那些想擁有‘特殊號(hào)牌’的人，就應(yīng)該多掏錢，這樣做并不會(huì)影響公眾利益。”山西省擔(dān)保協(xié)會(huì)的馮青珍認(rèn)為。

采訪中，眾多車主表示，假如能免費(fèi)獲得“特殊號(hào)牌”當(dāng)然很樂意。但在僧多粥少的情況下，就該讓極少數(shù)“不差錢”的富人去競拍“特殊號(hào)牌”，因?yàn)檫@是一種與商品使用價(jià)值無關(guān)的炫耀性消費(fèi)，一般消費(fèi)者不會(huì)去追求這種華而不實(shí)的東西。

公開拍賣的形式提高了透明度，但拍賣所得用在了哪里，公眾希望賬目向社會(huì)公開

“號(hào)牌拍賣也能折射出經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)。比如在2006年、2007年號(hào)牌競拍者幾乎都是煤老板，當(dāng)時(shí)清徐一煤老板就是以60萬元競得一個(gè)吉祥號(hào)碼。而今由于煤炭形勢(shì)不景氣，競拍者多變成了其他行業(yè)個(gè)體老板，本次標(biāo)王就是一家小額貸款公司的負(fù)責(zé)人。”陳永維告訴記者。

截至目前，太原市機(jī)動(dòng)車保有量已突破95萬輛。“再度啟動(dòng)小汽車號(hào)牌競價(jià)發(fā)放，不僅及時(shí)滿足了群眾對(duì)交通管理工作的新需求，也可以合理挖掘社會(huì)資源，有效緩解交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通安全宣傳經(jīng)費(fèi)不足的難題。公開拍賣的形式提高了透明度，避免了暗箱操作。”賈桂梓說。

車牌是公共資源，不能用于牟取部門利益。那么拍賣的錢都去哪了？將用于哪里？這是許多人關(guān)心的問題。記者了解到，截至目前太原市小汽車號(hào)牌拍賣所得近3000萬元，全部已上繳太原市財(cái)政局。拍賣所得將用于太原市道路管理，如設(shè)施維護(hù)、宣傳等。

采訪中，一些車主還建議，既然特殊號(hào)牌拍賣是公益事業(yè)，希望能公開透明、陽光運(yùn)行，以便于讓公眾清楚地看到拍賣所得用在了哪里。相關(guān)賬目定期向社會(huì)公開且接受審計(jì)監(jiān)督。

太原是座交通規(guī)劃落后、交通資源欠發(fā)達(dá)的城市，我們希望有了“號(hào)牌拍賣”這塊資金后，能真正按照“取之于交通、用之于交通”的原則，使交通管理得到有效改善，讓我們的道路少一些擁堵，多一點(diǎn)暢通。