41毫米表徑搭配黑色表盤，采用單鍵計時的碼表，正是屬于經(jīng)典復刻系列。它具備上世紀初期較為流行的測速儀功能，體現(xiàn)出鮮明的時代特征。
其實單鍵計時碼表的出現(xiàn)要早于雙鍵計時碼表，但時至今日除刻意追求復古效果的表款外，已鮮有品牌采用，究其原因在于單鍵的局限性。以現(xiàn)代常見的計時機芯ETA 7750為例，它有兩個負責計時功能的按鈕，分別是位于2點鐘方向的開始/暫停鍵以及位于4點鐘方向的歸零復位鍵。當開啟計時后，須先按下暫停鍵，使計時秒針停下后才能再次按壓復位鍵。

而單鍵計時碼表簡化了這一流程，它將按鍵合二為一，這樣看似簡單方便，但與之相應的缺失了暫停后繼續(xù)計時的功能。不過并非沒有解決方案，“雙追針”正是為此而生，但它也加劇了機芯的復雜程度。因此就實用性來說，雙鍵計時碼表顯然更合理、完善。從上世紀30年代后，單鍵碼表就逐漸被雙鍵碼表所取代了，現(xiàn)如今只有在某些采用復古設計的表款中才能找到單鍵碼表的身影。
另外一項時代特征鮮明的設計在于測速儀：環(huán)繞表盤“BASE”右側(cè)的數(shù)值1000，代表它所能測算的高時速——1000km/h，與之相應地右側(cè)60為測算的低時速。舉個例子，我們已知A點到B點的距離是1km，那么在由A向B運動時按下開始鍵，計時秒針便開始運轉(zhuǎn)，當?shù)竭_B點時再次按下，若此刻計時秒針指向80，即可推算出當前運動速度為80km/h。同理，如果需要測算一段更長距離的時速，只需在此基礎上進行簡單的乘除運算即可。不過該功能尚存一處缺憾，就是只能測算60km/h至1000km/h的速度，因此更適合駕駛高速汽車或飛機使用。