近,三家公司相繼發布2019年財報,用戶為關心的盈利問題也被公之于眾。
根據財報顯示,聯通是三家運營商中凈利潤低的運營商。2019年聯通凈利潤為49.8億人民幣,之所以比不過移動和電信,主要因為聯通移動業務營收下降5.3%。而對于這一問題,聯通也給出了解釋 ,高層將雙卡用戶流失歸結于移動業務營收表現的不如意。
與聯通處境相似是電信,2019年電信凈利潤達到205億,低于市場211億預期,同比下降3.3%。5G技術被不少用戶看作是運營商市場重新洗牌的一個契機,但就目前市場形式來看,5G的出現雖然對市場格局造成一定沖擊,不過并沒有影響到三大運營商的用戶根基。
電信和聯通想要阻止移動繼續擴大規模就只有一條路——聯合。而如今,兩家廠商目前也的確是這樣做的,通過共建共享5G基站,電信和聯通已經初步具備叫板移動的能力。當然,終兩家運營商能否趕上移動,還要等待時間進行檢驗。
相信不少用戶都十分好奇,為4G霸主的移動凈利潤是多少? 從移動財報來看,移動在2019年獲得的凈利潤為1066億,相比2018年,減少111億。其實移動從2017年開始,凈利潤增長速度就開始放緩,不過,2019年移動凈利潤下降的確是出乎不少用戶意料。
當然,所謂瘦死的駱駝比馬大。移動即便利潤優勢下滑,相比聯通和電信,移動處于遙遙領先的地位。而且,移動利潤低主要是因為移動5G建設投入比較高,而5G投入在未來將會轉化為巨大競爭優勢。如此看來,移動即便在5G時代,應該也能維持市場的位置。