今天，在交通運(yùn)輸部2019年1月份例行新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人吳春耕表示，交通運(yùn)輸部將加快ETC推廣應(yīng)用。
同時(shí)，大力推廣手機(jī)移動(dòng)支付，2019年底前實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在高速公路人工收費(fèi)車道全覆蓋。
也就是說，今后，
走高速你再也不用怕忘帶現(xiàn)金了！

同時(shí)還將：實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛全國(guó)年審網(wǎng)上辦理；
實(shí)現(xiàn)汽車維修電子健康檔案省級(jí)系統(tǒng)全覆蓋；
實(shí)現(xiàn)全國(guó)260個(gè)地級(jí)以上城市交通一卡通互聯(lián)互通。
移動(dòng)支付究竟如何進(jìn)行呢？
以率先試點(diǎn)的成都繞城高速為例。
人工通道收費(fèi)崗?fù)な召M(fèi)窗口下方和上方，均設(shè)有一個(gè)書本大小的設(shè)備，分別供應(yīng)小車和駕駛座更高的貨車司機(jī)使用。
駕駛員交卡后，掏出手機(jī)，調(diào)出微信或支付寶的支付二維碼頁(yè)面，對(duì)準(zhǔn)設(shè)備上的掃描口接受掃描即完成繳費(fèi)。
同時(shí)，儀器上會(huì)顯示繳納的通行費(fèi)用是多少。
這樣一來，司機(jī)通行時(shí)將更加方便快捷。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已經(jīng)有河南、山東、浙江等14個(gè)省已實(shí)現(xiàn)高速公路人工收費(fèi)車道移動(dòng)支付的全覆蓋。
另外還有14個(gè)省市，如北京、天津等也正在開展試點(diǎn)工作。
隨著這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步推進(jìn)，“不停車收費(fèi)”的實(shí)現(xiàn)將有利于推動(dòng)人們的便捷出行，提升交通效率。
在廣東省，廣深高速已全面啟用 " 移動(dòng)支付 "（無(wú)感支付及掃碼付）功能。
移動(dòng)支付功能支持微信、支付寶、銀聯(lián)等方式進(jìn)行繳費(fèi)，不用現(xiàn)金、無(wú)需找零，將大大方便車主繳費(fèi)，更省時(shí)、更便捷，快2秒即可通過收費(fèi)站。
同時(shí)，國(guó)內(nèi)一些城市已經(jīng)開始了車牌支付(無(wú)感支付)的探索。
車牌支付，僅針對(duì)沒有安裝ETC的用戶使用。
在廣東，未安裝ETC裝置的車主需要提前安裝“粵通卡”APP或使用微信“粵通卡應(yīng)用”小程序注冊(cè)車輛和綁定賬戶。
這樣一來，以后再出高速行駛到收費(fèi)站，就不需要再出示手機(jī)和繳交現(xiàn)金，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌，后臺(tái)完成扣費(fèi)，即抬桿放行，車主將收到通行繳費(fèi)信息。
需要提醒的是，無(wú)論是車牌付，還是掃碼付，大家在高速入口處都要照常領(lǐng)卡，出口處也要正常交卡！
在甘肅，截至目前，已建成移動(dòng)支付車道624條，實(shí)現(xiàn)了全省177個(gè)收費(fèi)站人工車道移動(dòng)支付全覆蓋，移動(dòng)支付累積交易額已達(dá)1.04億元。
甘肅高速APP還推出了網(wǎng)上充值業(yè)務(wù)，用戶可以用手機(jī)隨時(shí)隨地為ETC卡充值和圈存。
在重慶，為推廣移動(dòng)支付，支付寶于2018年12月12日-2019年3月31日期間進(jìn)行推廣，可以隨機(jī)獲得支付寶補(bǔ)貼通行費(fèi)紅包，高補(bǔ)貼88元。
隨著移動(dòng)支付的普及，相信高速公路通行效率將會(huì)大幅提高。
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移動(dòng)支付普及之后，下一步就是繼續(xù)拆除高速公路省界收費(fèi)站了。
而且，移動(dòng)支付的普及，ETC的普及，也大大降低了高速公路的運(yùn)營(yíng)成本。