e新能源汽车存在的意义到底是什么？天富娱乐注册，首先让我们来聚焦一下问题讨论的范围，在2023年7月这个题目的描述是“石油是可再生能源而火力发电似乎更污染环境”，哪怕就这句话可能都会有非常之多的不同意见。

　　日产汽车毕竟是一个汽车制造相关的企业，不是石油开采或发电的公司，因而我们只能暂时把问题进行一个汽车维度的解读并尝试解答：用电驱动的汽车在电力来源多种多样的前提下，具备哪些意义？

　　“新能源汽车”这个名号其实已经被不少博学的车友吐槽过了，“电驱动”这个概念其实并不新鲜，早在汽车诞生的初期就有过不少尝试，只是近年来随着电池技术的发展，方才再一次大面积流行开来，而国家的新能源产业政策使得“新能源汽车”成为了“纯电汽车+插电式混合动力汽车”的通常称呼。

　　从我们的角度理解，电驱动作为石化燃料完全或部分可替代方案，特别是在清洁发电前提下对人类赖以生存的环境所作出的贡献，一直是努力探索的方向。

　　如同下面与大家分享的日产汽车电驱历史所展现的那样，我们对电驱汽车的探索有着漫长的历史。

　　一系列早期探索结出的第一颗丰硕果实就是日产聆风（Nissan LEAF）电动车，虽然此后特斯拉的横空出世给电动汽车领域带来了更多的关注，但日产聆风以其物超所值的价格和踏实可靠的口碑率先引领电动车走进了世界各地超过60万户家庭，一度达成过全球销量首位的成就。

　　日产聆风对于大多数最早涉足电动车的用户来说都是首辆座驾，令用户体会到了电动车的优势——迅速的动力响应，没有尾气排放，没有堵车怠速的燃料空耗，减速的动能得以回收，燃油车的常规养护需求到了电动时代几乎可以忽略不计。尤其令我们感到骄傲的是，陪伴数十万用户走过超过200亿公里的聆风，从未出现过重大电池事故。

　　然而早期的一些成就并没有让我们止步不前，我们意识到仍有着大量的用户不具备在自有充电桩进行补能的条件，而在电力完全出自可再生能源之前，依然有机会通过发挥内燃机技术的“余热”来让更多用户享受到电驱车的优势，并且降低油耗与排放。因此日产推出了e-POWER技术，用经过优化的超高效率内燃机代与一块日产独有的闪充闪放“功率型电池”配合为电机供电，以驱动车辆行驶，实现了如纯电一般驾驶体验。

　　如上图所示，e-POWER系统的逻辑就是最大限度与电动汽车共享技术与体验，消费者得到的是一部补能方便的电动汽车。

　　市场对e-POWER的反应也是令人欣喜的：e-POWER车型连续数年在日本取得销量冠军的成绩，在全球各地亦获奖无数。随着轩逸·电驱版 e-POWER 和超混电驱奇骏的导入，越来越多的中国消费者也在逐渐接受日产e-POWER技术所带来的电驱化驾驶体验。

　　日产汽车同时相信，大规模推广的新技术不必由用户付出高价来买单，搭载e-POWER技术的产品价格也会贴近传统燃油汽车。同时，由新技术带来的低油耗也将大幅降低用户的使用成本。

　　如下图所展现的是e-POWER技术通过合理设计和精细标定，最大限度减少了内燃机启动的时间，本着节能环保的初衷，并切实减少用户付出的能源费用。

　　从日产汽车的角度理解，电驱动除了直接带给用户驾驶体验的享受之外，同样重要的是长期的社会效益。日产聆风已在全球范围内累计减少了超过28亿吨的二氧化碳排放量，而我们以日产艾睿雅ARIYA为代表的新一代电动车型产品矩阵也将继续为全球碳中和目标作出贡献。

　　无论补能方式为充电或加油，日产的电驱动产品都将持续致力于更高的能量转换效率，并在2050年实现产品生命周期的碳中和。

　　以上就是我们对于新能源汽车存在意义的分享：提供多元化的新能源汽车解决方案，并保持出色用户体验和不妥协的安全承诺，通过技术不断迭代最终实现碳中和愿景。

　　欢迎亲身莅临日产门店体验我们的电驱动产品，寻找您自己对新能源汽车存在的意义的体悟。我们也会持续分享对于电驱动技术特点和功能的有趣信息，亦可参阅我们过去的文章：