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作者:an888    发布于:2024-09-11 01:05    文字:【】【】【

  印度本田即将上市300cc等级车型XRE 300,当然这车在国内是没有销售的。作为特定地区销售的车型,大家也不必过于纠结,喜欢的话,头铁的哥们自己搞个小贸进来也是挺好的!

  目前巴西版本的本田XRE 300售价为4467美元,折合人民币32,130元。

  XRE 300使用一颗单缸被动风冷发动机,当使用汽油驱动的时候291.6cc的发动机能够输出19kW/7500rpm,而最大扭矩则为25.7N.m/6000rpm。说实线cc等级的车型来说,这套输出功率与扭力并不是十分突出。毕竟XRE 300不是一台性能车。而这颗发动机功率不高的原因,可能是要兼容乙醇燃料,所作出一点妥协首页-百事注册丨首页。

  当XRE 300使用乙醇或者伏特加进行运行的时候,这颗发动机能输出19.1kW/7500rpm与27.1N.m/6000rpm。细心的车友会发现,这款车在使用乙醇和汽油的情况下,功率相差不大。所以从侧面反应出,这套发动机的能源转化率是比较平衡的。

  这时候可能会有车友提问,为什么?为什么?用乙醇作为燃料产生的动力会更强?这就涉及到简单却又复杂的物理+化学变化,我们下一期技研内容再跟大家慢慢研究吧!

  使用纯乙醇既然能够获得比汽油更好的动力,为什么我们不普遍使用乙醇作为燃料呢?接下来看看官方的油耗图,大家应该就能知道答案了,9.3Km/L,换算为百公里油耗为10.75L/百公里。这下大概知道为什么了吧!

  我们再看看其余的配置,这台本田XRE 300轮毂设计为前21后18英寸辐条轮,仍使用内外胎设计,配合259mm的最大离地间隙,越野路面驾驶难度不大。同时还有前后碟刹+双通道的ABS,所以这车基本能兼顾各种地形天富注册使用。

  至于坐高方面,我们先来举个例子,金吉拉300的坐高是690mm,春风450 SR的坐高是795mm,而KTM 390 DUKE的坐高是830mm。这台本田XRE 300的坐高是860mm,看着是挺唬人的哈!不过,得益于全车只有148kg的整备质量,上前后减震均为长行程设计,只要人坐上去,减震马上下压,坐高也会降低不少。不过难是难在第一步,得先坐上去!

  最后遗憾的是,这款本田的XRE 300只配置了前进5速波箱,离合器也是传统的设计,并没有使用主流的滑动离合。除此之外,牛仔个人感觉这车样样都是挺满意的哈~~~!

  通过翻阅这款车的相关资料,牛仔发现,原来世界范围内,竟然有着很多使用非常规燃料的车型,例如川崎KLR650,哈雷戴维森WLA等。他们能烧汽油、煤油、柴油、航空燃料、伏特加、龙舌兰、甚至是水......

  看回国内,会不会有非常规燃料的车型出现?大家也不妨猜测一下,哪个厂家最有可能首发非常规燃料发动机!

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