2020年的时候也只有5.4%。这时候非常适合翻出一张老图：电动车渗透率的S曲线。这是投研报告的一个曲线，S曲线的意义就是：如果新产品新技术存在巨大的优势，那么它一旦传播起来就是无法阻挡的，会形成新物种代替旧物种那样的势头

　　光看曲线，大家会觉得这是外行乱讲。行内的人，会看到更多曲线年左右就会发现，公司投入内燃机的预算越来越少了。他们倒不是那么关心新能源的前途，关心的是自己的职业生涯会不会越走越窄。

　　也正因为如此，知乎其实是中文互联网平台中，第一个力挺新能源的平台。从2017年到2020年，知乎汽车版块对新能源的态度从偏负面全面转向为大力支持。那时候，你把知乎的观点发到微博、抖音、虎扑，只会招致敌对与嘲讽。后来的2020至2023年，其它平台才走顺了这场转变。

　　那么，为什么车企管理者愿意做出转向纯电的决策呢？ 他们看到了另一组曲线：锂电池成本的降幅，势不可挡恒煊注册-哪个旗下的！2010-2020 年，锂电池组价格稳定下降，平均每年降价19.4%。

　　再往前数，可能就要说到一个特别有远见的车企了：比亚迪。2007年，王传福说比亚迪2025年全球第一，秘密武器就是新能源。因为2020年将是电动车的天下。

　　王传福的预测有所出入，但也可以说是相当精准了。这个预测，别说2007年了，就算是2014年我都未必相信。当年王传福说这段话，天富手机app怎么安装，到底是真的有那么高的战略水平呢，还是因为“因为相信，所以看见”呢？

　　不管是哪种情况，在下只能佩服。后来2022年比亚迪宣传停产燃油车，也是这种战略的延续。产品与技术上，DM-i技术采用了新能源专用发动机，取得了成本与技术的领先；率先采用这一路线，取得巨大的品牌增益。

　　比亚迪打仗大开大合，原因就是因为他比别人先意识到了！如果你2024年7月才意识到新能源时代全面到来，那连买股票都挣不到钱了！