天富代理注册,近几年,新能源异常火爆,各大品牌均向混动、纯电动方面发展研究,甚至我国的自主品牌也开始全面进军,一直以为这只是个趋势,但万万没想到......
9月9日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部有关负责人表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间表,同时备受关注的“双积分”政策也即将发布。这是继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后,中国也将这一计划提上日程。
工信部副部长辛国斌:“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”简单来讲,就是我国燃油车也将停生产销售,具体时间想定在2025-2030年,但是从现状看满足不了,应该会延后。
从各大品牌的电动车时间线来看,将领衔全球的电动车市场,2015年对于众多车企目标的实现来说将是一个重要的年份。大众预计到2025年电动车的销量将达到200至300万辆;奔驰则预计电动车销量在450,000至750,000辆之间。销量预计将额外增加300,000至500,000辆。BMI表示,特斯拉预计从2020年起年销量将超过100万辆,而保时捷则计划到2023年电动车占比达到50%,约120,000辆。
更有指数测定了2017年第二季度电动汽车的行驶里程数,特斯拉排在第一位,但前十排名当中有五家来自中国的公司,分别是比亚迪北汽吉利知豆江淮排在第二位,通用第五,大众第十,丰田第十二。辛国斌指出,我国已经成为全球最大的新能源汽车生产和销售市场。2016年我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球的50%。可以见得以后新能源的强烈趋势是势在必行的,说实话有点不舍得燃油车,毕竟是一个不可取代的汽车时代。
不过近日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案,到2020年,全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖燃油车停止生产销售?不骗人!工信部给出了具体时间。到2025年,力争纤维素乙醇实现规模化生产,先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平,形成更加完善的市场化运行机制。
也就是说以后乙醇汽油的使用可以替代部分石油,对于能源安全和环保都是非常重要。看来燃油车虽然说停止生产销售,但或许大家不用紧张。
你平时在用车省油方面有没有自己的小技巧呢?欢迎在留言区评论和我们一起分享心得~