定义：生物柴油是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。
醇基液体燃料的具体原材料粗工业甲醇,醇基液体燃料是为现如今民有然料发展趋势的一大网络热点，这类技术性的营销推广已造成国家相关部委局的十分重视。在我国的醇基液体燃料现阶段关键或是用以炉灶,可是现阶段在我国醇基液体燃料及炉灶发展趋势存有很多难题，比如然料秘方繁杂，沒有实行统一的规范，然料中很多兑水和一些有害物。
⑴醇水型然料。便是然料中带有20%之上的水。甲醇燃料自身就已发热量较低，再再加上水，促使然料的发热量更低。很多搞醇水燃料的企业宣称水加进醇里，再加一定的金属催化剂可让水溶解，造成氡气提升发热量。这也是一种违背科学原理的不正确定义，因此到迄今为止，大家所看到醇水型然料，应用实际效果都很差，发热量压根达不上“醇油民用型然料”国家标准的技术标准，并且应用这类醇水型然料的炉灶汽化实际效果都不太好，且炉灶总体设计繁杂。大家觉得这类然料不可以营销推广。
⑵醇烃型然料。这类然料首要给粗工业甲醇加10%的氮化合物化学物质来提升然料的发热量。因为加氮化合物化学物质，促使醇基液体燃料存储与应用时易于造成分层次，适度添加助有机溶剂使醇基液体燃料与氮化合物匀称混和不至于分层次。现阶段这类然料应用的较多，但这类能源的营销推广一定要操纵然料的秘方，好不是超出3元（不计入水）组成成分的然料秘方，即工业甲醇--助有机溶剂--氮化合物。禁止添加有毒的分析化学商品做为添加物，促使秘方复杂。与此同时好操纵水的成分不超过10%，烃成分应与炉灶相一致。
⑶醇醚型然料。醇醚燃料技术性是关键由化工部西南地区化工研究所开发设计的，这类能源的特征是将二甲醚绝大多数溶在工业甲醇及水里，与此同时由二甲醚在气瓶中造成原材料供货需要的工作压力，那样就规避了目前醇水，醇烃型然料在打火全过程中必须外加热与充压的全过程，是一种很有发展前途的然料。但因为二甲醚成本费较高，存储艰难，并且然料中含较水多，使配套设施的炉灶然料造成艰难，故如今难以营销推广。大家觉得醇基液体燃料现宜营销推广以上第二种醇烃型然料，伴随着我们生活水平的提升，逐步推广含水量较低的醇醚型然料。
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另外一个就是车里的杂货物特别是重物，在没有用的情况下应当及时清除拿掉，东西放得太多，有的甚至重达几十斤，这就跟多了一位乘客没什么差别，自然会徒增油耗。
积碳有两个特点，一个是增加汽车零件的损耗，第二个就是有强大的吸油效果。汽车的零件损耗严重会损坏汽车发动机，而积碳吸油更是会让汽车油耗大增。如果要做到省油给汽车清理积碳，是一定要做的事情。
很多车主对积碳的危害有所了解，因为不经常清理汽车在这两个特点下就会产生耗油增加、怠速不稳、发动机抖动以及动力减弱的毛病。这也是为什么有的汽车能开十几，而有的汽车却只能开十多年的原因。如果汽车出现了这些毛病，车主不论是为了省油还是为了保养汽车都应该清理一下积碳。
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