首页杏鑫娱乐平台在技术层面，甲醇燃料和甲醇汽车已在多个地区的城市试点多年，相关技术难题相继攻克。对于消费者来说，甲醇燃料最大的优势就是价格便宜，而对于国家来说，甲醇燃料是一种更清洁的可再生能源，对于降低石油对外依存度具有重要意义。

　　虽然国家目前正在大力发展新能源汽车，但国家并没有忽视甲醇燃料等新能源燃料。 2021年起，国家将甲醇汽车纳入汽车行业统一管理，开始进入市场推广阶段。

　　而就在最近的2022 年7 月，吉利帝豪醇电混合动力车也将在贵州省交付。以上内容可以看出，虽然甲醇燃料还没有大规模推广，但国家并没有直接明令禁止。

　　用甲醇燃料代替汽油不是骗局。甲醇燃料和甲醇汽车在我国多个重点领域取得了相当好的成绩。据了解，到2022年底，山西省将形成年产15万辆甲醇汽车的生产能力。目前，已有5000多辆M100甲醇汽车在太原等地区的出租车、网约车领域推广使用，以及建成甲醇汽油加气站100余座。

　　目前，贵州省已通过市场化推广甲醇汽车1.64万辆。此类车辆营运总里程已超过65亿公里，单车最大营运里程已达95万公里以上。这其实反映了甲醇汽车的火爆程度。稳定性极佳。

　　此外，贵州省已有50多个甲醇加油站投入运营。全省每年消耗甲醇约25万吨，替代汽油约15万吨。据我国生态环境部预测，未来五年我国甲醇乘用车市场需求量在5万辆左右，商用车需求量在3000辆左右。