闲乐娱乐注册-平台注册，众所周知，燃油车是车企都不愿放弃的一块超级蛋糕，停售燃油车也是消费者不愿意看到的，但是到目前为止欧洲市场有新排放法规，中国市场有咖啡法规及双积分政策，全球有减缓气候变暖目标等，这些都促使车企必须放弃高排放、高油耗车型，甚至直接放弃燃油产品。下面让我们一起看一下各大车企停产燃油车的规划时间。

　　大众集团计划在2025年电动汽车全球销量将达300万辆（包括奥迪，保时捷以及斯柯达等品牌），大约占大众整体销量的三分之一。最迟2030年前，大众将实现所有车型电动化，传统燃油车彻底停止销售。

　　奔驰在2017年8月官方宣布，到2022年前旗下的传统燃油车将全部停产停售，届时所有生产的车型只提供混动版或纯电动版。计划将率先从smart品牌开始停售燃油车型。

　　宝马是德系三大汽车巨头里，对燃油车举措最为审慎的一个，至今未明确停产停售燃油车的时间节点，但明确了向电气化转型战略，如2025年新能源汽车将达到25款，未来宝马全系将实现电动化等。

　　沃尔沃汽车在2017年宣布，2019年起停止生产销售传统内燃机车型，所有上市新车均将配备电动机。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯塞缪尔森称，“这一举措标志着纯内燃机时代的终结，并将助力沃尔沃汽车实现截至2025年售出100万辆电气化汽车的承诺。”

　　菲亚特·克莱斯勒集团（FCA）在2017年8月宣布，2022年FCA集团旗下所有品牌将会有50%车型使用纯电动或混合动力，包括阿尔法-罗密欧、克莱斯勒、菲亚特、道奇和法拉利等。为此，FCA将在5年时间投入90亿欧元（合人民币704亿元）为旗下车型配备电气化解决方案，到2021年Jeep品牌车型将全部采用电动版本。

　　日本丰田汽车去年年底宣布，会在2025年的时候将旗下的传统燃油车型种类削减为零。

　　长安汽车是国内第一个提出停售燃油车的中国品牌车企。去年10月，长安正式宣布将在2025年正式停止销售传统燃油车，并于2025年推出全新纯电动车型21款，插电式混动车型12款。

　　海马汽车是中国另一个明确宣布停售燃油车的企业。今年7月，海马公开宣布“2025年淘汰传统燃油车”，并计划在两年内推出3个平台4个系列车型，所有车型均配备混动版，2020年以后推出新能源模块化平台。

　　大家对各大车企停产燃油车有什么看法呢，停产以后对大家的生活会有什么意想不到的改变？欢迎大家在评论区讨论！